FINANCEMENT / TRACE TGV EST

L'Etat et les collectivités territoriales intéressées ont signé ce soir un accord sur le tracé et le financement du TGV-Est. Une première phase de la voie nouvelle reliant Paris à Baudrecourt sera construite d'ici à 2005, mettant Strasbourg à à 2h20 de Paris contre 3h56 aujourd'hui. Les élus alsaciens ont accepté d'augmenter le montant de leur contribution à ce projet en contrepartie d'une "clause d'intéressement". - Philippe GAYSSOT (cigarette à la main) et représentants des collectivités territoriales signant l'accord / PR P. GAYSSOT, souriant, montrant le tracé du TGV-Est sur une carte - ITW Philippe GAYSSOT, ministre de l'équipement, des transports et du logement (micros RTL et Europe 1 tendus vers lui) : "Tous ceux qui ont oeuvré pour cette réalisation peuvent se sentir satisfaits et aujourd'hui ceux qui ont gagné sont à la fois les régions concernées, les populations de ces régions, mais aussi la France et dans une certaine mesure l'Europe" (le TGV-Est sera connecté au réseau allemand de trains à grande vitesse) - Animation synthétiseur sur image d'illustration : investissement total 20,8 milliards de francs - ITW Adrien ZELLER, prés. conseil régional d'Alsace : "Aujourd'hui le compromis est acceptable. Nous sommes définitivement sortis d'une période d'affrontement assez difficile" - TGV en gare prenant le départ.