La sécurité du TGV

A la suite de l'attentat contre le T.G.V. MARSEILLE-Paris, ce reportage explique comment les systèmes de sécurité ont fonctionné dans le TGV : compartiment a bagages, roues, trou au milieu du wagon touche par l'explosion, int. du conducteur : aucune réaction du train a l'explosion, [contre-plongée] dessous du train, [gros plan] freins, [gros plan] bogie entre 2 voitures, train circulant a grande vitesse, camera suggestive dans la cabine de pilotage, PC électronique du TGV à Paris, [vue aérienne] train, int. Raymond garde (dir. adjoint du matériel a la SNCF ): la fiabilité du TGV passager montant dans un train (k7 2/4+v.I.)