La nouvelle SNCF

Le bilan du train Corail lancé il y a 6 mois par la SNCF n'est pas très concluant.Le responsable Marketing de la SNCF, Jean RAVEL justifie les dysfonctionnements constatés. En plus de ce bilan mitigé, la SNCF continue d'utiliser des trains d'avant-guerre en période de pointe.Le directeur général Paul GENTIL évoque les subventions insuffisantes de l'Etat qui poussent l'entreprise à faire des économies.En parallèle, la SNCF teste actuellement un nouveau prototype le TGV-001 qui reliera en 1980 Paris à Lyon. Paul GENTIL est interrogé sur le coût et la rentabilité de ce projet.