La future A69 entre Castres et Toulouse, c’est 54 kilomètres de bitume…. et surtout de discorde. Le projet date de 1994, et il a mis des années à se concrétiser. En 2006, l’autoroute était toujours en gestation.
C’est à cette période que le débat public s’intensifie. Des réunions publiques s’organisent. Élus, citoyens et associations sont consultés, notamment sur l’utilité du projet. Car il existe déjà une route nationale qui relie les deux villes.
L’opposition se fait entendre lors de manifestations. Pour les syndicats agricoles, la future autoroute serait une catastrophe écologique. Pour les partisans par contre, l’autoroute permettrait de désenclaver le sud du Tarn, de gagner du temps et d’améliorer la sécurité routière. Le journaliste Laurent Cabrol, Tarnais d’origine, se disait favorable au projet en 2013.
Des pour, des contre, et au fil des années, aucune trace de la future autoroute. À chaque fois, les travaux sont repoussés. Il faut attendre 2018 pour que les choses avancent réellement… La future A69 est déclarée d’utilité publique ! Elle va belle et bien sortir de terre. L’annonce est faite par Elisabeth Borne, alors ministre des Transports.
5 ans plus tard, en mars 2023, les travaux débutent. La mobilisation des opposants continue et surtout, elle se durcit. Les manifestants appellent à occuper le terrain. La mise en service de l’autoroute est prévue pour fin 2025.
