Un mois après la catastrophe du CONCORDE d'AIR FRANCE, le Bureau Enquêtes-Accidents (BEA) publie un rapport préliminaire sur Internet : ce serait une lamelle métallique n'appartenant pas au CONCORDE qui pourrait être à l'origine de l'accident. Elle aurait transpercé un pneu provoquant une réaction en chaîne et l'embrasement de l'appareil.