Dans les jours qui viennent une décision doit être prise à propos du tracé du TGV Est qui devrait rallier Paris à Strasbourg en 2 heures. Il y a les partisans d'une nouvelle ligne et ceux qui estiment qu'il suffit d'améliorer le tracé actuel. - Images SNCF : CAM SUBJ entrée dans un tunnel / DP TGV dans sa livrée gris-bleu. ITW Anne-Marie IDRAC, Secrétaire d'Etat aux Transports : "le TGV Est sera financé aussi par les collectivités locales et l'Union Européenne". TGV passant en gare + des gens sur le quai. Carte géographique du tracé entre Paris et Strasbourg avec incertitude entre Vandières et Sarrebourg. VA ligne classique sur laquelle circule un train corail. Carton animation expliquant le système du train "pendulaire" : à grande vitesse, c'est le wagon qui penche sur ses roues et non la voie ferrée. ITW Adrien ZELLER, PDT du Conseil Régional d'Alsace : "ce système serait plus économique et plus écologique". Panneau "Strasbourg" sur un quai de gare. ITW Catherine TRAUTMANN, maire de Strasbourg, partisan de la ligne nouvelle : "l'attractivité du TGV réside dans sa vitesse". Compteur de vitesse indiquant 300 km/h. TGV en course.