Troisième volet d'une série de reportages consacrée à la catastrophe de Tchernobyl, qui a eu lieu, il y a 20 ans, le 26 avril 1986. Point sur la question de l'isolement du réacteur n°4 de Tchernobyl, qui, restera dangereux plusieurs centaine de milliers d'années. Le premier sarcophage de béton et d'acier, construit dans les mois qui suivirent la catastrophe, a veilli. La construction d'un nouveau sarcophage s'impose ; ce bouclier d'acier recèle toujours 190 tonnes de combustible nucléaire, détruit par l'explosion du réacteur nucléaire, 100 plus qu'à Hiroshima. Arthur KORNEÏEV, qui travaille depuis 19 ans à la consolidation du sarcophage actuel, est sceptique sur la construction d'un nouveau. Il dit qu'une structure semblable à celle prévue pour le nouveau, s'est écroulée à l'aéroport Charles de Gaulle (Paris). Jean-Bernard CHERIE, directeur des relations internationales à l'IRSN, déplore l'état de délabrement du sarcophage actuel.Américains et européens se disputent le contrat de sa construction : un milliard d'euros. Plateau extérieur, sur place, du journaliste Patrick HESTERS.