Reportage qui nous projette dans la France de 1970, au niveau économique et social, avec un niveau de vie des Français qui aura augmenté de 40 à 50 pour cent : vues sur de nouvelles infrastructures comme le métrotéléguidé, le métro aérien, le métro sans conducteur, la circulation "presse boutons" , le périphérique avec des échangeurs géants, l'aérotrain, des ponts comme le futur pont de BORDEAUX et celui qui relira l'île d'OLERON au continent . Vues sur des robots triant le courrier à la Poste, le nouvel hôpital Nord à Marseille, une nouvelle université à l'américaine près d'Orléans . En 1970, le nombre de femmes travaillant sera de plus en plus important : vues sur des femmes dans des bureaux, à l'armée . Les loisirs vont se développer et engendront de nombreuses constructions sur la côte méditerranéenne . Au niveau énergie : développement du complexe de FOS SUR MER, d' usines d'uranium pur, de la centrale nucléaire de CHINON, de l'usine marémotrice dans l'estuaire de la RANCE, du four solaire de l'ODEILLO . Dans la recherche scientifique , les travaux des prix nobels JACOB, LWOFF, MONOD vont profiter au recherche sur le cancer et vont donner un coup de fouet à la création d'un institut international à LYON : (archives) images de la cérémonie de remise du prix à STOCKHOLM . Cette émission se termine par une brève présentation de mode COURREGES .Interview de Pierre MASSE Commissaire Générale au Plan : " le changement apparaît non pas comme l'abandon d'un passé mais comme la construction d'un avenir ..." .Interview de Louise WEISS Présidente de l'Association "La femme nouvelle" : " les Françaises , dans les années à venir, vont trouver toutes les voies ouvertes . Elles peuvent déjà et pourront assumer toutes les charges ...il n'est pas impensable qu'un jour l'une d'entre elles sera Présidente de la République ..." .Interview de Jean Albert GREGOIRE Ingénieur sur la circulation à Paris : " l'encombrement actuel on le connait, il va empirer d'ici 5 ans ... il faut des solutions, il y en a une qui est à l'étude . C'est celle d'un taxi dit banalisé, une voiture sans conducteur qui stationnerait le long des rues de Paris et des grandes villes avec une carte avec laquelle l'interressé pourrait pénétrer dans la voiture , rouler et la laisser stationner à tout endroit de Paris ..." .Interview du Professeur Georges MATHE du Centre International du Cancer : " le cancer étant un fléau mondial, il est logique de l'attaquer à l'échelle mondial . C'est le rôle de ce centre fodé sur l'initiative du Général de GAULLE, grâce aux efforts soutenus de Monsieur MARCELLIN Ministre de la santé ...."

Jalons pour l`histoire du temps présent

http://www.ina.fr/edu/public/Html/Document.php?Id=InaEdu01038

Au cours des années 1960, la consommation d'énergie en France croît rapidement : elle passe de 85,6 à 176,8 millions de tonnes d'équivalent-pétrole de 1960 à 1973. La part des hydrocarbures augmente tout particulièrement, le pétrole représentant 66,5% du bilan énergétique français en 1973 contre 30% en 1960. Pour faire face à cette rapide croissance des besoins, la France gaullienne fait le choix de développer et de diversifier ses infrastructures et ses sources d'énergie. Le port pétrolier de Fos est ainsi aménagé par décision gouvernementale de 1962, une raffinerie s'y installant dès 1965, afin de mieux répondre à l'essor de la demande en pétrole.

Mais surtout on commence à développer de nouvelles sources d'énergie, de façon à permettre à la France d'être moins dépendante des importations. L'énergie électrique d'origine nucléaire est développée, notamment par le pôle du Centre d'Etudes Atomiques situé à Cadarache (ouvert en 1959), et par la centrale nucléaire de Chinon, inaugurée en 1963. La première et unique usine marémotrice au monde est également construite sur l'estuaire de la Rance, au sud de Saint-Malo, produisant de l'énergie à partir de la très grande différence existant en cet endroit entre les marées montante et descendante : les travaux débutent en 1961 et le général de Gaulle inaugure le barrage le 26 novembre 1966.